スーパー カブ ボアアップ キット。 スーパーカブ90を105ccにボアアップした僕は、ナンバーをピンクにするのだ。〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol.15〉 (1/2)

スーパーカブのボアアップ。ノーマルヘッド対応のキタコ75ccキットで。

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🖕 カブ100EXは105ccキットでもクランクケースの一部を加工する必要があります。 ボアアップキット(シリンダー)• 〈若林浩志のスーパー・カブカブ・ダイアリーズ Vol. 確定申告の時期だと忙しくて、時間かかりそう。 もし、スクレーパーがなければガスケットを剥がす作業はもっと大変だったと思います。

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⚓ ロゴエンブレムは、どうしようかな。

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😄 もちろんロングクランクシャフトを使ったボアアップと同様のパワーを発揮する事が可能ですがピストンの耐久性が心配なところがあります… ちなみにこちらのモンキーは『スカット106』に乾式クラッチ、武川製のアウターローターが組み込まれていますが約4年ほどノントラブルです。 値段もかなり抑えれるよう頑張ってます。

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【楽天市場】SP武川 Sステージ ボアアップキット113cc スーパーカブ90 カブ100EX (01

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🙄 このほか、準大手や共済系やら色々あるっぽい。 装着したのは、ジュンインターナショナルの105ccボアアップキット。

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カブシリーズの一番の末っ子、リトルカブをボアアップしてみる!|

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🚒 カブは息が長いモデルだけあって、社外品のパーツはふんだんにあるし、排気量の拡大についても登録などはかなりユルいようで、手続きさえきちんとすれば違法改造とはならないようです(私のカブは既に見掛け倒しの黄色ナンバーですが)。

スーパーカブをよりパワーアップしたい!ボアアップのススメ|

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🔥 これらを組み合わせて調整していきます。

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ボアアップキット&同時装着推奨パーツ

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🚀 純正モンキーのエンジン形状ではシリンダーヘッドのバルブが2つに対して、4vつまり4つのバルブを持ち合わせているのがスーパーヘッドになります。 調べると名の知れた国内部品メーカーから海外製(中国、)まで、各社ボアアップキットが出ていて、値段もピンキリです。

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「RCR HANG OUT」|スーパーカブ110

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🤫 工賃的にもお得になりますし。 。 オートデコンプレッションカムシャフト付属。

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「RCR HANG OUT」|スーパーカブ110

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📞 1958年(昭和33年)のC100に始まるシリーズで、世界最多量産の二輪車であり、同時に世界最多量産の輸送用機器である。

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